中國(guó)業(yè)內(nèi)優(yōu)秀品牌質(zhì)量保證
掌握行業(yè)核心技術(shù)

       關(guān)于電動(dòng)車自燃引起車輛燒毀，甚至火災(zāi)的案例數(shù)不勝數(shù)，全國(guó)幾乎每天都會(huì)發(fā)生，究竟什么原因?qū)е码妱?dòng)車會(huì)著火？是電動(dòng)車本來(lái)質(zhì)量有問題，還是質(zhì)量不合格，有沒有其他原因？小編通過本文向大家詳細(xì)羅列了電動(dòng)車起火的十大根源，供各位經(jīng)銷商指導(dǎo)你的顧客如何維護(hù)電動(dòng)車。

     原因一：你購(gòu)買的電動(dòng)車本身的質(zhì)量不過關(guān)，不符合國(guó)家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。很多電器件、線路不達(dá)標(biāo)，塑件、燈罩、電線塑膠不具備阻燃性能，遇到高溫容易融化，遇到火星容易點(diǎn)燃。

       原因二：電池使用兩年左右，很容易出現(xiàn)充電器不轉(zhuǎn)換綠燈的現(xiàn)象。長(zhǎng)時(shí)間紅燈充電，導(dǎo)致電池發(fā)熱充脹，熱量聚集在電池盒內(nèi)引起自燃。

      原因三：電池的質(zhì)量不過關(guān)，不符合標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在電動(dòng)車使用的多為鉛酸電池，鉛做電機(jī)，硫酸是電解質(zhì)。如果電解質(zhì)失去活性，充電時(shí)就會(huì)產(chǎn)生很多氫氣和氧氣，一旦遇到明火，就可能爆炸或燃燒。

      原因四：充電線路沒有進(jìn)行合理安排，引發(fā)短路。這個(gè)原因與電動(dòng)車以及電池?zé)o關(guān)，主要是外界因素。如果充電的電線質(zhì)量不好，或者一個(gè)插座同時(shí)給幾輛電動(dòng)車充電，會(huì)導(dǎo)致線路發(fā)熱短路，也同樣會(huì)引起著火，殃及電動(dòng)車。

      原因五：安裝電池連接線時(shí)布線不合理，導(dǎo)致短路。電動(dòng)車在騎行過程中經(jīng)常遇到坑坑洼洼的路段，長(zhǎng)時(shí)間的顛簸會(huì)讓電池連接線互相摩擦，導(dǎo)致電線絕緣層磨損短路起火。這個(gè)現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)在騎行過程中。

      原因六：夏日高溫長(zhǎng)時(shí)間使用電動(dòng)車，導(dǎo)致電池本來(lái)就處于高溫狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候如果立即給電動(dòng)車充電，很容易造成自燃。

      原因七：控制器動(dòng)力線接觸不良也會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)明火。當(dāng)電動(dòng)車起步，瞬間電流會(huì)增大，當(dāng)出現(xiàn)虛接時(shí)，接頭處就會(huì)出現(xiàn)火花，引起著火。

      原因八：安裝電池時(shí)，內(nèi)部墊泡沫很危險(xiǎn)！很多電動(dòng)車裝配工為了防止電池顛簸就用泡沫墊到電池盒里。一旦電池出現(xiàn)短路，虛接火化以及充電發(fā)熱等問題，泡沫就成了起火的催化劑。

       原因九：充電器導(dǎo)致起火的原因。如果使用的充電器與電池不匹配，充電器老化、充電器散熱不好，這些都容易在長(zhǎng)時(shí)間充電過程中引發(fā)火災(zāi)！

       原因十：電池連接線不達(dá)標(biāo)。千萬(wàn)不要小看這個(gè)最不值錢的電池連接線，如果不達(dá)標(biāo)、過細(xì)，一旦充電電流不穩(wěn)定，過大的時(shí)候電線上面的絕緣層會(huì)著火。一般劣質(zhì)電池配備的連接線很多不達(dá)標(biāo)。各位經(jīng)銷商，應(yīng)該在賣車時(shí)就告訴顧客，如何維護(hù)電動(dòng)車，電池如何充電以及不隨便拿別人的充電器使用，一旦電池老化就要換新的，不能超期使用，更不能貪圖便宜購(gòu)買劣質(zhì)電池和充電器