中國(guó)業(yè)內(nèi)優(yōu)秀品牌質(zhì)量保證
掌握行業(yè)核心技術(shù)

  電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)等電動(dòng)車(chē)以經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)，逐步成為群眾出行代步的重要工具。但隨之而來(lái)的電動(dòng)車(chē)充電、存放等安全問(wèn)題成為了困擾居民社區(qū)，特別是高層建筑居民社區(qū)的一大消防安全難題。近年來(lái)，全國(guó)由于電動(dòng)車(chē)引起的高層建筑火災(zāi)事故屢見(jiàn)不鮮，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失。

電動(dòng)車(chē)為什么容易起火

錯(cuò)誤做法一：過(guò)度充電

  電動(dòng)車(chē)電池最忌諱的就是過(guò)度充電、放電，過(guò)度充電會(huì)讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導(dǎo)致電池爆炸。因此，充電時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，一般在8小時(shí)。對(duì)于不少已經(jīng)使用1年至2年的電池來(lái)說(shuō)，充電時(shí)要格外當(dāng)心。電池在出廠(chǎng)前要經(jīng)過(guò)測(cè)試，能量密度值比較接近的電池會(huì)被分到一組。如果沒(méi)有嚴(yán)格按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)操作，能量密度值相差懸殊的電池極有可能被分到一組。能量密度值低的電池已充滿(mǎn)了，高的還沒(méi)充滿(mǎn)，繼續(xù)充電，能量密度值低的電池就會(huì)被充爆。

錯(cuò)誤做法二：飛線(xiàn)電線(xiàn)

  由于高層建筑內(nèi)居住人員密集，當(dāng)多輛電動(dòng)車(chē)同時(shí)充電時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn)，容易引發(fā)安全事故。另外，還有些人喜歡私拉電線(xiàn)充電，也就是我們俗稱(chēng)“飛線(xiàn)充電”，會(huì)埋下嚴(yán)重的安全隱患。電線(xiàn)在空中沒(méi)有任何支撐與保護(hù)措施，會(huì)與墻體發(fā)生摩擦，磨損非常大，漏電概率很高。

錯(cuò)誤做法三：充電器使用不當(dāng)

  充電器是損耗品，壽命一般只有一兩年，要選擇品質(zhì)好、散熱性能好的充電器，并要及時(shí)更換。有的車(chē)主把電動(dòng)車(chē)騎走了，但充電器還連在電源上，這樣做很危險(xiǎn)。使用不匹配的充電器也有可能導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)起火?，F(xiàn)在很多家庭不止一輛電動(dòng)車(chē)，不同品牌的電動(dòng)車(chē)充電器千萬(wàn)不要混合使用，這樣不僅會(huì)給電動(dòng)車(chē)電池帶來(lái)?yè)p傷，也會(huì)埋下安全隱患。如果充電器損壞，要到正規(guī)店鋪購(gòu)買(mǎi)。

錯(cuò)誤做法四：私自改裝成新隱患

  電動(dòng)車(chē)除骨架外，其他部件都是由塑料、橡膠和聚氨酯材料制成的，這些多數(shù)屬于易燃可燃的材料。充電線(xiàn)路和充電裝置等配件質(zhì)量參差不齊，在使用過(guò)程中不斷老化，在不知不覺(jué)中超越了使用年限，成為火災(zāi)隱患。車(chē)主擅自改裝電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電源、私拉亂接電源線(xiàn)，也是容易引發(fā)火災(zāi)的原因。

此外，線(xiàn)路老化、電池短路等問(wèn)題，也是造成電動(dòng)車(chē)起火的重要原因。

這些充電方式要不得

  使用高電壓充電器，超壓充電。沒(méi)有時(shí)間限制，充上就不管了，什么時(shí)候騎再拔掉。沒(méi)有電就充，差不多了就拔掉，電充不滿(mǎn)就使用。不管用電量剩余多少，早上去單位插上電，傍晚回家拔電。電池用盡才充電，或者是用到欠壓保護(hù)了才充電。長(zhǎng)期不用不充電?？焖俅箅娏鞒潆?。

怎樣防范電動(dòng)車(chē)火災(zāi)？

  首先應(yīng)選購(gòu)使用正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的合格電動(dòng)車(chē)、充電器和電池，并對(duì)電動(dòng)車(chē)定期保養(yǎng)，不要擅自改裝電動(dòng)車(chē)。

  第三個(gè)要注意的問(wèn)題是線(xiàn)路插座安裝鋪設(shè)，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)電工安裝鋪設(shè)，不要私拉亂接電源線(xiàn)路。

第四點(diǎn)就是充電，平時(shí)給電動(dòng)車(chē)充電應(yīng)盡量在室外進(jìn)行，并確保周?chē)鷽](méi)有可燃物，電動(dòng)車(chē)充電不要超過(guò)8個(gè)小時(shí)。

  第五要注意陰雨天氣，最好把電動(dòng)車(chē)停放在車(chē)棚內(nèi)或者用塑料布遮蓋，避免雨水滲漏，帶來(lái)短路隱患。

  第六是電池保養(yǎng)，每隔一段時(shí)間應(yīng)把電池從車(chē)?yán)锶〕龀潆?，觀(guān)察電池、電線(xiàn)及其發(fā)熱量，如存在電線(xiàn)老化、裸露或者充電時(shí)間不長(zhǎng)電池就很燙的情況，應(yīng)及時(shí)把電池送去檢查，避免因?yàn)殡姵毓收厢劤傻湺恕?/span>

  其次是車(chē)輛停放，應(yīng)停放在安全地點(diǎn)，不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不得占用消防車(chē)通道。