中國業(yè)內(nèi)優(yōu)秀品牌質(zhì)量保證
掌握行業(yè)核心技術(shù)

如何保障電動(dòng)車充電安全？國家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心車輛檢研部部長、高級(jí)工程師許豐給出了幾點(diǎn)建議。

一、對(duì)于長期將充電器放到后備箱的做法，許豐并不贊同。他說，充電器是由一系列電器元器件組成的，如經(jīng)過一定程度的震動(dòng)，可能會(huì)對(duì)線路焊接造成損壞，進(jìn)而發(fā)生短路或充電失靈。

二、長期放在戶外的電動(dòng)車，還應(yīng)做好防水工作。部分電動(dòng)車淋水之后，絕緣性能就會(huì)降低，意外發(fā)生的可能性也會(huì)增加。

三、電動(dòng)車充電時(shí)間盡量少于6個(gè)小時(shí)。許豐告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，有些充電器根據(jù)電壓和電流來自動(dòng)識(shí)別斷電，但前提是電池完好。如果電池壞了，那就識(shí)別不了這個(gè)信號(hào)，此時(shí)，充電做的是無用功，反而會(huì)造成電池發(fā)熱，繼而引發(fā)意外。

四、充電器和電池不匹配有安全風(fēng)險(xiǎn)?！跋M(fèi)者發(fā)現(xiàn)充電器壞了，就自己去配一個(gè)，但會(huì)出現(xiàn)不匹配的問題。”許豐說，維修店通常根據(jù)充電器的電壓，就配了一個(gè)，但更換的充電器卻不一定和整車及電池完全匹配。此外，市場上也存在三無產(chǎn)品的充電器。

五、盡量不要擅自改裝電動(dòng)車。一些人為了看起來炫酷一點(diǎn)，就把新買來的電動(dòng)車帶到修理店，私自改裝，如將鉛酸電池變成鋰電池。“由于電動(dòng)車改裝沒有標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)險(xiǎn)也就更大?！痹S豐表示，經(jīng)過調(diào)研，他們發(fā)現(xiàn)，改裝車出問題的也比較多。